北海道にスイフトスポーツ4WDが必要な訳

スズキ株式会社様へのお願い

スズキ株式会社様

拝啓

今年は、関東地方では初めて６月に梅雨明けが宣言され、いち早く夏がやってきました。北海道でも、いよいよ夏が感じられる様な天気になってきた所です。夏バテなど、体調管理には十分注意していかなければならないですね。

さて、去年発売されましたスイフトスポーツ（ZC33S）（以下、「スイスポ」）についてお願いしたいことがありましたので、お手紙させていただきます。

結論から申し上げますと、ぜひともスズキ様には新型スイスポの４WDを発売していていただきたいというお願いです。

スイスポについては、色々なところで非常に評価が高く私も購入したいと思い検討したのですが、４ＷＤが無いので購入の決断には至りませんでした。

私は、北海道に住んでおります。知っての通り、北海道は雪国なので４WDの車だと安心して乗ることができるからです。

しかし、なぜ雪国にスイスポの４WDではならいのかを説明させていただきます。

まず、車体が軽いこと。
- 滑ることを前提に考えると、車体が軽いことのメリットが大きいです。
  雪国ではどう走っても、滑るときは滑るんです。最近は、札幌では除雪が行き届くようになり平坦なツルツル路面が多くなってきたような気がします。（昼に雪が解けて、夜ツルツルという状況が多いです。）車重がそれなりにある車を運転していると、雪道でなかなか止まらない事があります。止まるという事に関しては、車体が軽いことで非常にメリットがあります。

そして、低速からのトルクが太いこと。
- 札幌では、年に一度位の頻度ですが全面スケートリンク状態になります。そういったアイスバーンの状況では、微妙なアクセルコントロールを要求されますが、トルクが安定して発生している状態だと、非常に扱いやすいはずです。雪が降り積もった道においても、雪の塊をゆっくりと乗り越えられるには、ゆっくりと発進する必要があるので、その場合はその低速トルクが非常に役に立つと思います。
結論として、スイスポに乗りたいから。
- 色々なところで高評価を得ているスイスポですが、やはりこのリーズナブルな価格で楽しく、そして実用的に使える車がスイスポしかないのです。
  （もし私がお金持ちだったらGT-R(R35)にでも乗ればいいのですが、北海道の平均年収が400万円前半である事を考えると、その選択肢は現実的ではありません。）

雪が降らなければＦＦでも良かったのですが、雪国では１年間の約半分（１１月から４月）をスタッドレスタイヤで過ごすため、なるべく駆動力を全てのタイヤに分散したいシチュエーションが多いのは既知の事実だと思います。

色々書いては見ましたが、ただただスイスポの４ＷＤが欲しい！そう言うことです。

ですので、スイスポの４WDを是非発売していていただけませんでしょうか？ご検討よろしくお願いします。

今後ともスイフトスポーツ人気が継続することと、スズキ様から沢山の魅力的な車が発売されることをお祈り申し上げます。

敬具

２０１８年７月吉日

H-IR代表より

こんな手紙を書いてみました。(笑)
もし、４WDが発売されましたら、１台サンプルにいただけると幸いです♪